Преміальний SUV нового покоління
Розгін від 0 до 100 км/год
Запас ходу (CATL)
Тягове зусилля
Авто в наявності
На жаль, наразі автомобілів цієї моделі немає в наявності. Нове надходження вже в дорозі — залиште заявку, і ми першими повідомимо вас, щойно авто зʼявиться.
Технічні характеристики
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
190 | 310 | 300 |
|
|
475 | 490 | 490 |
|
|
200 | 200 | 200 |
|
|
5.9 | 5.5 | 5.5 |
|
|
5 | 5 | 5 |
|
|
Розпашні двері | Розпашні двері | Розпашні двері |
|
|
5 | 5 | 5 |
|
|
45 | 65 | 65 |
|
|
Повний привід | Повний привід | Повний привід |
|
|
5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
5200×2025×1814 | 5200×2025×1814 | 5200×2025×1814 |
|
|
5200 | 5200 | 5200 |
|
|
2025 | 2025 | 2025 |
|
|
1814 | 1814 | 1814 |
|
|
3090 | 3090 | 3090 |
|
|
1738 | 1738 | 1738 |
|
|
1755 | 1755 | 1755 |
|
|
2765 | 2790 | 2815 |
|
|
3215 | 3240 | 3265 |
|
|
1148-2361 | 1148-2361 | 1148-2361 |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
Літій-залізо-фосфатні батареї | Потрійний літієвий акумулятор | Потрійний літієвий акумулятор |
|
|
CATL | CATL | CATL |
|
|
45 | 65 | 65 |
|
|
Розташування паливного бака праворуч | Розташування паливного бака праворуч | Розташування паливного бака праворуч |
|
|
Розташування паливного бака праворуч | Розташування паливного бака праворуч | Розташування паливного бака праворуч |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
Підзарядний гібрид потужністю 475 кінських сил | Підзарядний гібрид потужністю 490 кінських сил | Підзарядний гібрид потужністю 490 кінських сил |
|
|
475 | 490 | 490 |
|
|
910 | 915 | 915 |
|
|
1-ша передача DHT | 1-ша передача DHT | 1-ша передача DHT |
|
|
5.9 | 5.5 | 5.5 |
|
|
23.2 | 21,5 | 21,5 |
|
|
Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
|
|
365 | 380 | 380 |
|
|
496 | 517 | 517 |
|
|
690 | 695 | 695 |
|
|
Подвійні двигуни | Подвійні двигуни | Подвійні двигуни |
|
|
Горизонтальний | Горизонтальний | Горизонтальний |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
Незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями | Незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями | Незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями |
|
|
Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
|
|
255/50 R21 | 255/50 R21 | 255/50 R21 |
|
|
255/50 R21 | 255/50 R21 | 255/50 R21 |
|
|
● Індикатор тиску в шинах | ● Індикатор тиску в шинах | ● Індикатор тиску в шинах |
|
|
– | + | + |
|
|
– | – | – |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
● Попередження про виїзд зі смуги руху | ● Попередження про виїзд зі смуги руху | ● Попередження про виїзд зі смуги руху |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
● Водійське сидіння | ● Водійське сидіння | ● Водійське сидіння |
|
|
● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд |
|
|
+ | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
● Попередній | ● Попередній | ● Попередній |
|
|
+ | + | + |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
● Круїз-контроль | ● Круїз-контроль | ● Круїз-контроль |
|
|
– | – | – |
|
|
● Вгору/Вниз + Вперед/Назад | ● Вгору/Вниз + Вперед/Назад | ● Вгору/Вниз + Вперед/Назад |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
● Світлодіодний | ● Світлодіодний | ● Світлодіодний |
|
|
● Світлодіодний | ● Світлодіодний | ● Світлодіодний |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
+ | + | + |
|
|
● 256 кольорів | ● 256 кольорів | ● 256 кольорів |
|
|
– | – | ● Піксельний стиль |
|
|
● Перший ряд | ● Перший ряд | ● Перший ряд |
|
|
● Автоматичне антиблікове покриття | ● Автоматичне антиблікове покриття | ● Автоматичне антиблікове покриття |
|
|
● Сонячна шторка на задньому склі | ● Сонячна шторка на задньому склі | ● Сонячна шторка на задньому склі |
|
|
– | – | – |
|
|
● Автоматичний | ● Автоматичний | ● Автоматичний |
|
|
+ | + | + |
|
|
+ | + | + |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
+ | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
+ | + | + |
|
|
50 | 50 | 50 |
|
|
● 15.6 | ● 15.6 | ● 15.6 |
|
|
● 15.6 | ● 15.6 | ● 15.6 |
|
|
+ | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
● Двоє в першому ряду | ● Двоє в першому ряду | ● Двоє в першому ряду |
|
|
27 Вт у першому ряду | 27 Вт у першому ряду | 27 Вт у першому ряду |
|
|
60 Вт у задньому ряду | 60 Вт у задньому ряду | — |
|
|
– | – | – |
|
|
– | + | + |
|
|
– | – | – |
|
|
– | – | – |
|
|
● 23 | ● 29 | ● 29 |
| Комплектація | Max | Ultra | Ultra Plus |
|---|---|---|---|
|
|
● Шкіра | ● Шкіра | ● Шкіра |
|
|
– | – | + |
|
|
+ | + | + |
|
|
● Штучна шкіра | ● Штучна шкіра | ● Штучна шкіра |
|
|
– | – | – |
|
|
● 2+3 | ● 2+3 | ● 2+3 |
|
|
● Рухайтеся вперед і назад | ● Рухайтеся вперед і назад | ● Рухайтеся вперед і назад |
|
|
● Підголівник | ● Підголівник | ● Підголівник |
|
|
● Рухайтеся вперед і назад | ● Рухайтеся вперед і назад | ● Рухайтеся вперед і назад |
|
|
● Підголівник | ● Підголівник | ● Підголівник |
|
|
● Опалення | ● Опалення | ● Опалення |
|
|
● Опалення | ● Опалення | ● Опалення |
Неймовірна мягкість шасі magic carpet chassis пневмопідвіска, плавний хід та комфорт бізнес-класу
Оригінальна технологічна платформа подвійного живлення
3-камерна пневмопідвіска Voyah Taishan X8 з 4 рівнями жорсткості забезпечує м’який хід, менші крени та впевнений контроль
Інтелектуальний повний привід із torque vectoring та розгін 0-100 км/год за 5,5 с дарують точне й динамічне керування
800V платформа з ефективністю 92.5% CLTC, зарядка 20–80% за 12 хв і запас ходу до 120 кВт·год батареї
Максимальний комфорт, що адаптується до ваших потреб і забезпечує зручність у кожній поїздці

SPA-рівень у салоні: розминальний масаж, 32 точки масажу, вентиляція та підігрів для максимального релаксу в дорозі

Трансформація салону з 5-, 4- або 3-місною конфігурацією забезпечує максимум простору та комфорту для будь-яких потреб

Задні крісла Zero Gravity з кутом до 145° забезпечують рівномірний розподіл тиску та максимальний комфорт у дорозі

Салон трансформується у 2.1-метрове king-size ліжко лише за хвилину завдяки автоматичній системі Smart Sleep

29” аудіосистема VoyahSound із потужністю 2300W та об’ємним звучанням 9.5.4.8 дарує преміальний звук для кожного пасажира

21.4” 3K стельовий екран із регулюванням 115° та тихою роботою створює атмосферу приватного кінотеатру в салоні

HarmonyOS Cockpit 5.2 — інтелектуальна мультимедійна система з плавним інтерфейсом, швидким відгуком і повною інтеграцією автофункцій

13L smart-холодильник з підігрівом (-6°C до +50°C) дозволяє завжди мати напої потрібної температури в дорозі

8 екранів, об’єднаних в єдину цифрову екосистему автомобіля, забезпечують бездоганну взаємодію, комфорт та сучасний досвід керування
Салон у стилі «courtyard» дарує відчуття простору, свободи руху та максимального комфорту в кожній поїздці
Технологічний пакет
6.1 м² салону — простір і комфорт у стилі courtyard
Інтелектуальна система допомоги водію рівня L2+
896-line LiDAR забезпечує 360° огляд, високу чіткість та виявлення об’єктів до 122 м
Система з 34 сенсорів (LiDAR + радари) дає точне 3D сприйняття та максимальну безпеку
Huawei Qiankun Intelligent Driving — інтелектуальна система допомоги водію для безпечного та точного руху
Система автоматичного паркування (APA)
Комплексний захист безпеки
Впевненість у русі в будь-який момент
Комплексний захист безпеки для впевненого руху в будь-яких умовах
Кузов із 24.5% сталі та жорсткістю 31 670 N·m/deg для максимальної безпеки
Дверні кільця з сталі 2200MPa забезпечують «підводний» рівень захисту від бокових ударів
Двонаправлене заднє керування колесами 16° покращує маневреність і стабільність у будь-яких умовах
Максимальна плавність ходу та комфорт преміум-рівня
Динамічний SUV
0–100 км/год за 5,5 с і torque vectoring для максимальної динаміки
800V платформа 92.5% CLTC — ефективність, довший ресурс батареї та менше споживання
Безпека та впевненість у русі за будь-яких умов
3-камерна пневмопідвіска для плавного ходу та комфорту в будь-яких умовах
Voyah Taishan X8 — великий преміальний кросовер нового покоління, розрахований на тих, хто обирає просторий електромобіль із великим запасом ходу, повним приводом і багатим оснащенням. Модель доступна у повністю електричній версії та в підзарядній гібридній модифікації, тому закриває одразу кілька сценаріїв: місто, траса, сімейні поїздки та далекі подорожі. Головні особливості Voyah Taishan X8 — довжина 5,2 метра, колісна база 3090 мм, потужна силова установка, 800-вольтова архітектура, швидка зарядка та технологічний салон із системами допомоги водієві.
Voyah Taishan X8 — це великий п’ятимісний SUV бізнес-класу від преміального бренду Voyah, який входить до структури Dongfeng. Автомобіль орієнтований на покупців, яким потрібен не просто електрокар, а комфортний сімейний кросовер із рівнем оснащення, близьким до представницького сегмента.
За форматом Voyah Taishan X8 можна розглядати як альтернативу великим електричним і гібридним SUV з Китаю: Li Auto, Aito, Zeekr, Nio та Avatr. Водночас Taishan X8 робить акцент не лише на динаміці, а й на запасі ходу, плавності руху, просторі в салоні та інтелектуальних асистентах.
Модель особливо цікава тим, хто шукає великий електромобіль для сім’ї, електричний кросовер із повним приводом, автомобіль для далеких поїздок, преміальний SUV із пневмопідвіскою або сучасний китайський електрокар із багатою комплектацією.
Зовні Voyah Taishan X8 виглядає масивно, солідно та технологічно. Передня частина виконана в сучасному стилі з великою закритою решіткою, вузькою світлотехнікою та виразним бампером. Лінії кузова підкреслюють статус автомобіля: це не спортивний компактний кросовер, а великий преміальний SUV для комфортного пересування.
Габарити Voyah Taishan X8:
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Довжина | 5200 мм |
| Ширина | 2025 мм |
| Висота | 1814 мм |
| Колісна база | 3090 мм |
| Кількість місць | 5 |
| Тип кузова | SUV |
| Привід | Повний |
| Об’єм багажника | до 2361 л при складених сидіннях |
Завдяки довжині понад п’ять метрів і широкій колісній базі автомобіль пропонує багато простору для водія та пасажирів. П’ятимісна компоновка вигідна тим, що другий ряд отримує більше свободи, а багажник залишається справді містким.
Voyah Taishan X8 випускається у двох ключових варіантах: повністю електричному та підзарядному гібридному. Для SEO-інтенту «електромобіль Voyah Taishan X8» особливо важлива саме BEV-версія, але гібридна модифікація також заслуговує на увагу, оскільки вона пропонує великий запас ходу та можливість руху на електротязі.
Повністю електричний Voyah Taishan X8 оснащується двома електромоторами та повним приводом. Така схема забезпечує впевнену тягу, швидкий розгін і стабільну поведінку на різних покриттях.
| Характеристика | Voyah Taishan X8 EV |
|---|---|
| Тип силової установки | Повністю електрична |
| Кількість електромоторів | 2 |
| Привід | Повний |
| Сумарна потужність | до 475 кВт |
| Потужність у к.с. | близько 646–637 к.с. |
| Крутний момент | до 765 Нм |
| Розгін 0–100 км/год | близько 5,5 с |
| Максимальна швидкість | до 200 км/год |
| Ємність батареї | 98 або 120 кВт·год |
| Запас ходу CLTC | до 603 або 727 км |
| Архітектура | 800 В |
| Швидка зарядка | приблизно 20–80% за 10–20 хвилин |
Електрична модифікація підійде тим, хто хоче отримати максимальну тишу, плавність, відсутність витрат на пальне та впевнену динаміку. Батарея на 120 кВт·год робить Voyah Taishan X8 одним із найцікавіших варіантів серед великих китайських електричних SUV.
Гібридна версія поєднує бензиновий турбомотор 1.5 і два електродвигуни. Такий варіант підходить тим, хто хоче їздити містом переважно на електриці, але водночас не залежати від зарядної інфраструктури в далеких поїздках.
| Характеристика | Voyah Taishan X8 PHEV |
|---|---|
| Тип силової установки | Підзарядний гібрид |
| Двигун | 1.5T |
| Потужність ДВЗ | близько 150 к.с. |
| Кількість електромоторів | 2 |
| Привід | Повний |
| Сумарна потужність | до 646–666 к.с. |
| Крутний момент | до 910–915 Нм |
| Батарея | 44,5 або 65 кВт·год |
| Електричний запас ходу CLTC | до 245–370 км |
| Загальний запас ходу CLTC | до 1506 км |
| Швидка зарядка | до 20–80% приблизно за 12 хвилин |
| Архітектура | 800 В у старших версіях |
Такий запас ходу робить Voyah Taishan X8 PHEV сильним варіантом для траси, подорожей і регіонів, де швидкі зарядні станції поки трапляються не всюди.
Одна з головних переваг Voyah Taishan X8 — великий запас ходу. Повністю електрична версія з батареєю 120 кВт·год здатна проїжджати до 727 км за циклом CLTC. У реальних умовах показник залежатиме від швидкості, температури, стилю їзди, завантаження салону та використання клімат-контролю, але навіть із поправкою на практичну експлуатацію автомобіль залишається далекобійним електрокросовером.
800-вольтова архітектура важлива не лише для маркетингу. Вона дозволяє швидше заряджати батарею, знижувати теплові втрати та краще розкривати потенціал потужної силової установки. Для власника це означає менше часу на зарядній станції та більше впевненості на далеких маршрутах.
Салон Voyah Taishan X8 виконаний з акцентом на преміальний комфорт. Водій отримує цифрову панель приладів, великі екрани мультимедіа, сучасну графіку інтерфейсу та широкий набір електронних функцій. Для пасажирів передбачено просторий другий ряд, комфортні крісла, опції підігріву, вентиляції та масажу.
Особливо важливо, що автомобіль розрахований не на формальну місткість, а на зручність. Велика колісна база, широкий кузов і п’ятимісна компоновка дають відчуття простору, яке цінують сім’ї, керівники, власники бізнесу та водії, які часто проводять час за кермом.
У списку оснащення можуть бути панорамний дах, преміальна акустика, бездротова зарядка, окремий екран для задніх пасажирів, інтелектуальний клімат-контроль, холодильний або термобокс, атмосферне підсвічування та розширені налаштування крісел.
Voyah Taishan X8 створений як великий комфортний SUV, але водночас не виглядає важким і неповоротким за характеристиками. Автомобіль використовує незалежну підвіску, повний привід і в старших версіях пневматичну систему з електроннокерованими амортизаторами.
Пневмопідвіска допомагає адаптувати кліренс і жорсткість під різні умови: місто, трасу, погану дорогу, паркування, посадку пасажирів. Для великого електромобіля це особливо важливо, тому що маса батареї та розміри кузова потребують грамотного налаштування шасі.
Система повного приводу покращує стійкість під час розгону, проходження поворотів і руху мокрою або засніженою дорогою. Це робить Voyah Taishan X8 практичним вибором не лише для міста, а й для міжміських поїздок.
Voyah Taishan X8 оснащується сучасними системами допомоги водієві. Залежно від комплектації автомобіль може мати лідари, камери, радари, адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, моніторинг сліпих зон, автоматичне гальмування, розпізнавання дорожньої обстановки та інтелектуальне паркування.
Такі функції особливо цінні у великому SUV, де важливі оглядовість, контроль габаритів і зниження втоми в далекій дорозі. Водночас асистенти не замінюють водія, але роблять щоденну експлуатацію комфортнішою та безпечнішою.
Voyah Taishan X8 варто розглядати тим, хто шукає великий преміальний електромобіль, сімейний електричний кросовер, китайський SUV із великим запасом ходу або альтернативу бензиновому автомобілю бізнес-класу. Модель добре підходить для міста, траси, поїздок Україною та подорожей на великі відстані.
Електрична версія буде оптимальною для тих, хто хоче максимум тиші, динаміки та технологічності. Гібридна версія підійде водіям, яким потрібен електромобільний досвід без жорсткої прив’язки до зарядок.
Якщо ви плануєте купити Voyah Taishan X8, варто звертатися до салону електромобілів Electri4ka, або замовити можна на цьому офіційному сайті Voyah. Тут можна підібрати відповідну комплектацію, уточнити доступність автомобіля, порівняти електричну та гібридну версії, дізнатися умови купівлі та отримати консультацію щодо експлуатації, зарядки й обслуговування.
Electri4ka підходить тим, хто хоче не просто замовити електромобіль, а отримати зрозумілий процес підбору, перевірку комплектації та допомогу у виборі моделі під реальні завдання.
Voyah Taishan X8 — один із найцікавіших великих електромобілів у преміальному китайському сегменті. Він поєднує значні розміри, потужну силову установку, повний привід, великий запас ходу та високий рівень комфорту. Електрична версія з батареєю до 120 кВт·год особливо приваблива для тих, хто хоче сучасний SUV без бензинового двигуна. Гібридна модифікація розширює можливості моделі та робить її зручною для далеких поїздок. Taishan X8 підійде водіям, яким важливі простір, динаміка, технології та статусний зовнішній вигляд. Це не просто черговий китайський кросовер, а серйозна заявка Voyah на конкуренцію в класі великих преміальних електромобілів.
Читати далі
Замовити
Voyah
Залиште ваші контакти, і ми зв’яжемося з вами найближчим часом.