Розкішний електричний седан класу Performance
Розгін від 0 до 100 км/год
Запас ходу (CLTC)
Інтелектуальне шасі
Авто в наявності
Технічні характеристики
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
202 |
|
|
290 |
|
|
200 |
|
|
5.9 |
|
|
4 |
|
|
Розпашні двері |
|
|
5 |
|
|
43 |
|
|
Повний привід |
|
|
4-дверний, 5-місний седан |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
5088×1970×1515 |
|
|
5088 |
|
|
1970 |
|
|
1505 |
|
|
3000 |
|
|
1687 |
|
|
1695 |
|
|
2245 |
|
|
2622 |
|
|
410 |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
20-80 |
|
|
Потрійний літієвий акумулятор |
|
|
Енергія стільникового зв'язку |
|
|
43 |
|
|
● Низькотемпературне опалення |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
Підзарядний гібрид потужністю 394 кінських сил |
|
|
290 |
|
|
810 |
|
|
Одношвидкісна коробка передач для електромобілів |
|
|
5.9 |
|
|
19.3 |
|
|
Постійний магніт/змінний струм/синхронний |
|
|
290 |
|
|
394 |
|
|
610 |
|
|
Подвійні двигуни |
|
|
Горизонтальний |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
Незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями |
|
|
Багатоважільна незалежна підвіска |
|
|
245/45 R20 |
|
|
245/45 R20 |
|
|
● Індикатор тиску в шинах |
|
|
+ |
|
|
– |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
● Попередження про виїзд зі смуги руху |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
● Водійське сидіння |
|
|
● Перший ряд |
|
|
+ |
|
|
– |
|
|
● Перший ряд |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
● Попередній |
|
|
+ |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
● Круїз-контроль |
|
|
+ |
|
|
● Вгору/Вниз + Вперед/Назад |
|
|
– |
|
|
+ |
|
|
● Світлодіодний |
|
|
● Світлодіодний |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
+ |
|
|
● Різнокольоровий |
|
|
– |
|
|
● Перший ряд |
|
|
● Автоматичне антиблікове покриття |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
● Автоматичний |
|
|
+ |
|
|
+ |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
○ Додатково |
|
|
○ Додатково |
|
|
+ |
|
|
50 |
|
|
● 12.3 |
|
|
● 12.3 |
|
|
+ |
|
|
● USB/Type-C |
|
|
● Двоє в першому ряду |
|
|
60 Вт у першому ряду |
|
|
60 Вт у задньому ряду |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
+ |
|
|
Dynaudio |
|
|
● 14 |
| Комплектація | Flagship AWD EU |
|---|---|
|
|
● Шкіра |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
● Шкіра/Замша |
|
|
– |
|
|
● 2+3 |
|
|
● Рухайтеся вперед і назад |
|
|
● Підголівник |
|
|
● Рухайтеся вперед і назад |
|
|
● Підголівник |
|
|
● Опалення |
|
|
● Опалення |
Керованість на рівні суперкара
Розкіш, що перевершує очікування
Новий стандарт безпеки
Система очищення повітря рівня природної свіжості
Надміцний гібридний кузов зі сталі та алюмінію
Круговий захист 360° завдяки трьом електричним системам: тяговій батареї, приводному мотору та електронній системі керування
Екологічний салон V-care
Інтелект, що дарує задоволення
Головна ідея Voyah Passion — об’єднати в одному автомобілі кілька якостей:
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Довжина | близько 5088 мм |
| Ширина | близько 1970 мм |
| Висота | близько 1505–1515 мм |
| Колісна база | близько 3000 мм |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
| Тип кузова | седан |
| Об’єм багажника | близько 410 л |
| Привід | повний, у більшості версій |
Такі габарити роблять Voyah Passion зручним не тільки для міста, а й для траси. На парковці автомобіль потребує уважності через довжину кузова, але в русі ця довжина працює в плюс: машина виглядає солідно, стабільно тримається на дорозі та забезпечує комфортну посадку в салоні.
Voyah Passion зустрічається у кількох версіях. Найвідоміші варіанти — повністю електрична версія EV і підключувана гібридна версія PHEV. Також на ринку можуть зустрічатися оновлені та подовжені модифікації, зокрема Voyah Passion L, тому під час вибору конкретного автомобіля важливо звіряти характеристики за роком випуску та комплектацією.
| Характеристика | Voyah Passion EV |
|---|---|
| Тип силової установки | повністю електрична |
| Привід | повний |
| Кількість електромоторів | 2 |
| Сумарна потужність | близько 375 кВт / 510 к. с. |
| Крутний момент | близько 730 Нм |
| Розгін 0–100 км/год | близько 3,8 с |
| Максимальна швидкість | до 210 км/год |
| Ємність батареї | близько 82,1 або 108,7 кВт·год |
| Запас ходу CLTC | приблизно 580–730 км |
| Тип трансмісії | одноступенева трансмісія для електромобіля |
| Характеристика | Voyah Passion PHEV |
|---|---|
| Тип силової установки | підключуваний гібрид |
| Бензиновий двигун | 1,5 л турбо |
| Привід | повний |
| Кількість електромоторів | 2 |
| Сумарна потужність системи | близько 390 кВт / 530 к. с. |
| Крутний момент | близько 810 Нм |
| Ємність батареї | близько 43 кВт·год |
| Електричний запас ходу CLTC | до 262 км |
| Комбінований запас ходу CLTC | до 1260 км |
| Максимальна швидкість | близько 200 км/год |
| Швидке заряджання | приблизно 20–80% за 29 хвилин |
Для України гібридна версія може бути особливо цікавою тим, хто часто їздить між містами, не завжди має доступ до швидкої зарядки та хоче зберегти звичну свободу далеких поїздок. Під час щоденних міських маршрутів автомобіль можна використовувати переважно як електромобіль, а бензиновий двигун підключати на трасі або під час далеких подорожей.
Запас ходу залежить від версії, батареї, температури повітря, швидкості руху, стилю водіння, стану шин і використання кліматичної системи. Заявлені показники за циклом CLTC зазвичай вищі, ніж реальний запас ходу в змішаних українських умовах, особливо взимку та на трасі.
Для електричної версії Voyah Passion заявлений запас ходу може становити близько 580 км з батареєю меншої ємності та до 730 км зі збільшеною батареєю. У реальній експлуатації варто орієнтуватися на більш консервативні значення, особливо під час руху зі швидкістю 110–130 км/год, активному обігріві салону або частих прискореннях.
Гібридна версія PHEV пропонує інший сценарій. На електротязі вона підходить для щоденних поїздок містом, а загальний запас ходу з повним баком і зарядженою батареєю дозволяє спокійно планувати далекі маршрути. Це робить Voyah Passion PHEV зручним вибором для тих, хто хоче електромобільну їзду в місті, але не готовий повністю залежати від зарядних станцій.
Інтер’єр Voyah Passion — одна із сильних сторін моделі. У салоні відчувається орієнтація на преміум-сегмент: широка передня панель, кілька екранів, якісні матеріали, м’які поверхні, продумане підсвічування та багате оснащення для пасажирів.
Передня зона зазвичай включає цифрову панель приладів, центральний мультимедійний дисплей і екран для переднього пасажира. Така компоновка створює відчуття технологічного кокпіта. При цьому автомобіль не виглядає перевантаженим, тому що основні елементи вбудовані в єдину горизонтальну архітектуру.
Водій отримує зручну посадку, широкий діапазон регулювань, хороший огляд уперед і доступ до сучасних систем допомоги. Передні крісла в багатих версіях можуть мати підігрів, вентиляцію, масаж і пам’ять положень.
Залежно від комплектації задні пасажири можуть отримати:
Залежно від версії та ринку автомобіль може оснащуватися:
В оснащення можуть входити:
Вибір між електричною та гібридною версією залежить від сценарію експлуатації. Універсальної відповіді немає, тому що один покупець їздить переважно містом і заряджається вдома, а інший часто подорожує між регіонами та не хоче планувати маршрут навколо зарядних станцій.
Voyah Passion L орієнтований на тих, кому потрібен ще просторіший і статусніший автомобіль. Така версія може бути цікавою покупцям, які розглядають седан як альтернативу представницьким моделям із подовженою колісною базою.
Ключові відмінності Voyah Passion L можуть включати:
Для власника важливо враховувати кілька моментів:
У місті електричний седан зазвичай витрачає менше енергії, тому що рекуперація допомагає повертати частину заряду під час гальмування. На трасі ситуація інша: висока швидкість і великий кузов збільшують енергоспоживання, тому запас ходу зменшується швидше.
Для України особливо важливі такі фактори:
Voyah Passion часто порівнюють із Tesla Model S, BYD Han, NIO ET7, Mercedes-Benz EQE, BMW i5 та Audi A6 e-tron. У кожної моделі є свої сильні сторони, але Voyah Passion виділяється поєднанням ціни, оснащення, потужності та преміального інтер’єру.
| Модель | Тип | Ключовий акцент |
|---|---|---|
| Voyah Passion | EV / PHEV | комфорт, потужність, багате оснащення |
| Tesla Model S | EV | динаміка, софт, зарядна екосистема |
| BYD Han | EV / PHEV | практичність, ціна, технології BYD |
| NIO ET7 | EV | преміальний салон, батарейна екосистема |
| Mercedes EQE | EV | бренд, комфорт, європейська школа |
| BMW i5 | EV | керованість, імідж, класичний преміум |
| Audi A6 e-tron | EV | дизайн, технології, німецький підхід |
До основних переваг моделі можна віднести:
Перевірити варто:
Читати далі
Замовити
Voyah
Залиште ваші контакти, і ми зв’яжемося з вами найближчим часом.